Valencia. Un paseo por la historia

Aqua Multiespacio es un edificio y centro comercial de Valencia. Tiene una altura de 95 metros convirtiéndolo en el tercero más alto de la ciudad tras la Torre Hilton y la Torre de Francia. El complejo consta de dos torres, la más alta con planta ovalada y la más baja con planta rectangular, Su construcción comenzó en 2002 y finalizó en 2006. Tiene un aparcamiento para 2.400 vehículos, 110 comercios en su interior, oficinas, y dos hoteles de 3 y 4 estrellas. El complejo fue diseñado por dos despachos de arquitectos: E. Escribano Arquitectos y L-35 Arquitectos1 con Eduardo Simarro al frente, que tuvieron que solventar el problema del agua en la excavación ya que su localización está cerca de la Ciudad de las artes y las ciencias, Los técnicos trabajaron a gran profundidad para construir un aparcamiento de cinco plantas y con capacidad para 2.400 vehículos. La ejecución del aparcamiento costó más de un año de los cuatro en los se llevó a cabo la construcción. El diseño del proyecto nació...

La prolongación de la Alameda, realizada en los últimos años del s.XX, ha supuesto una continuidad en el tráfico rodado, pero no ha logrado prolongar la idea de parque de la Alameda antigua . La parte nueva o avenida ya sin dehesa corre entre la plaza de Zaragoza y el cementerio del Grau, y entre de ellas hay cuatro plazas giratorias con esculturas célebres como el Parotet. Tiene una longitud de 2,5 km. Ofrece la entrada principal del Palau de la Música, y se sitúa unas cuantas sedes de empresas importantes además de la sede del Centro de turismo de Valencia (CdT). Comunica con la otra orilla a través de cuatro puentes. El Palau de la Música es uno de los edificios emblemáticos del Gobierno municipal socialista de los 80. Se trata de un auditorio situado en el antiguo cauce del río Turia, con fachada de acceso en la Alameda. Inaugurado en 1987, contiene varias salas para audiciones musicales, congresos, exposiciones, espectáculos y proyecciones de cine, entre otras activid...

Hace unos años, la orilla izquierda del Turia era un foco insalubre de contaminación plagado de industrias químicas que vertían aguas residuales sin depurar y soltaban humos que hacían insufrible abrir las ventanas alrededor. Entre el Camí Fondo, las vías del tren de Barcelona y el Turia, el territorio estaba plagado de casas de baja calidad, alquerías de huerta semiabandonada e industrias químicas en declive, que la propiedad no modernizaba pero tampoco cerraba. Una de estas empresas era la Sociedad Anónima Cros, fundada en 1817 por Francisco Cros en Sants. Más adelante pasó a manos de Amadeo Cros. La parcela del antiguo complejo fabril se situó junto al ya desaparecido tendido ferroviario de la línea Valencia-Grao, de capital importancia en el desarrollo de esta industria. Se dedicó a la fabricación de productos fertilizantes, en sustitución o complemento de los abonos tradicionales, consecuencia del desarrollo agrícola valenciano durante los siglos XIX y XX. Estructur...